练习曲.一六

序

意外怀孕怎么办……oh，NO！意外的是，两年前的环岛计划隔了这么长时间终于可以去落地实践了，这是一种什么体验呢？……说来环岛的最初想法是在14年元旦结束环海南岛骑行之后产生的，时隔两年多，环台这件事就一直沉睡在心底，不温不火，事不过三，是我们经常说的成语，我想是时候让这件事有个了结了，所以年初做全年骑行计划的时候，终于把环台摆上了日程。

word天呢，一想到马上就要踏在宝岛的路上，还真有点小激动，购机票确定往返日期及办理各类证件是从上半年开始的，然后利用八月一个月左右的零碎时间详细规划了具体的行程，因为是首次骑单车环岛，这次规划的核心是基于时间、地标、人文、美食权重递减的原则，目标是对10天行程的价值进行终极的榨取，从而完成台湾的大圈plus武岭的山海大环线。

总里程预计应会在1450km左右，中途会到达台湾本岛最北端、最南端、最东端以及地理最中心点（因时间原因，最西端只能遗憾的放弃，经过中秋的两轮台风，希望不会看到有什么巨大的创伤），会登顶台湾公路最高点武岭（3275m）及合欢山主峰（3416m），会横渡台湾最大天然湖泊日月潭，会前往最大附属岛屿飞鱼圣地兰屿（计划），会穿越最长峡谷花东纵谷线，会途径两个北回归线标志塔，会跨越两大地壳板块，会骑完苏花公路全程等等，赶脚会是一个很艰苦的行程，不过生活也像这样吧，自己选的路，爬也得爬完，就以还算“年轻”的名义，奢侈的再疯狂一次。

就像这次行程路线形状，有木有很像一把弓，很巧的巧合，很好的寓意，是吧，生命如弓，弓弦是梦想，上弦，拉弓，梦想就会定格在箭头指向的远方。

想来自己也没有那种说走就走的魄力，其实真的也不喜欢那种方式，以前毛爷爷说过，自己动手丰衣足食，所以每次出行我都会做比较详尽的功课（每日的里程海拔、路书、天气、交通、地标、行政点、服务、美食、住宿等等，除非是参加别人的活动，貌似会轻松不少），只有这样自己才会更有“安全感”吧，呵呵。关于“功课”，大部分是参考前人的攻略，这点真不得不感谢万能的互联网，然后提炼出自己要去的地方，再连成线，这样大体会做出基本路线；关于行李，就一个原则，少+轻。

至于为什么用骑行的方式来环岛，我想说的是这真的只是一种方式，一种适合自己的方式，每个人都有自己的方式，这个世界诱惑太多，一个人一辈子会有耐心坚持做的一些事少之又少，我想把骑行这件事情坚持到老，不管中间的无聊，孤独，奇葩，煎熬，只因为自己喜欢。人生能有多少机会去干一件很疯狂但却可以聊一辈子的傻事呢？

轮回

接下来的内容……希望还有机会能把之前的回忆拾起……不过懒癌患者晚期的三丰此时正在忙于拯救世界，所以……嗯!后面想再慢慢整理吧……（待续）